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若丹老机场升级完成有望向中国直接出口活体水产品

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发表于 2025-11-12 21:32:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
若丹老机场完成升级后,业者期待能向中国直接出口活体水产品。目前,德林达依省出产的鱼类主要出口至泰国,而活龙虾、活濑尿虾等水产品则通过泰国转口至中国,冷冻虾则出口至日本。据了解,在过去的2024-2025财年,全国范围内水产品出口创汇超过7亿美元,其中德林达依省出口量超过28.5万吨,创汇达3.03628亿美元。因此,为了能更多使用货运飞机运输德林达依省的水产品,相关部门正在将丹老机场升级为可起降大型飞机的机场。"如果大型货运飞机能够起降,就能向中国成都、重庆等地运送水产品了。

提交的方案中也包括了扩建跑道以便大型飞机起降。这些大型货运飞机若能通航,我们就能向中国直接出口活鱼、活虾,包括现在的活龙虾、活濑尿虾以及养殖的活虾。据了解,目前缅甸到成都和重庆的航线每周有3到4班。""如果这些航班也能来丹老起降,那我们就能出口了。当然,机场也需要升级。只有成为国际机场,国际航班才能来起降。如果成为国际机场,飞机就能直飞。

装上货物后直接飞往成都、重庆等地,对业者来说会更方便。因为是活鲜,价格也会更好。" 一位渔业协会负责人士说道。据悉,若能成功升级丹老机场,将能向中国直接出口活虾,从而获得更优价格,增加收入。此外,为了能够出口水产品加工品,据称正在协商于丹老市设立鱼类拍卖市场和工业区,并建设大型冷冻加工厂。"我们现在主要是以原材料的形式出口鱼类,丹老的电费太贵了。因为电费贵,所以建不了冷冻厂,目前只能以原材料的形式出口。

我们已经向国家提交了建设冷冻厂的申请。"他补充道,"如果电价能够变得便宜,所有原材料都能变成加工品。变成加工品后,国家也能获得更多收入。原材料价值3亿美元的话,变成加工品就能达到6亿或7亿美元。"

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